10月17日下午，集團公司采取視頻會議形式，總結三季度施工管理工作，安排部署四季度施工生產。會議旨在動員全體員工進一步振奮精神、堅定信心，凝心聚力、真抓實干，全面落實四季度及全年產值計劃，認真做好安全質量紅線管理及下半年鐵路信用評價等各項工作。 

 會議主會場設在集團公司本部9樓視頻會議室，共計26個分會場同步連線。集團公司三總師副職及相關部門負責人在主會場參會。副總經理張慶遠主持會議，集團公司工程管理部通報了三季度營業額完成情況并下達四季度生產計劃，副總經理李楊就落實四季度生產計劃、確保年度目標實現闡述了十個方面的意見，總經理閆子才就全局生產系統管理提出了明確要求。

 根據會議通報，集團公司2018年三季度完成企業營業額93.07億元，為季度計劃96.74億元的96%；年累完成232.87億元，占年度計劃336億元的69%，與同期時間75%相比欠產6%，較去年同期192.01億元增長21.2%。三季度，華海、市政、二、一、建筑、五、六公司超額或全面完成季度計劃，其中市政、建筑、五、六、華海公司5家單位年度計劃完成率領先時間進度。 

 四季度下達企業營業額計劃115.22億元，占年度目標計劃的32%，確定項目關鍵節點163項。其中7家單位待落實任務缺口共計25.17億元，完成年度生產計劃壓力較大。會議要求，目前年度計劃完成率較差的單位要深入查找原因，制定對策，迅速組織生產大干，努力趕超；完成情況較好的單位要繼續努力，力爭多出產值，多做貢獻。

 閆子才在講話中強調，要加強前期8個鐵路項目平推檢查問題的整改力度。他指出，三級公司是施工生產的責任主體，子分公司領導要剔除“等靠要”思想，撲下身子、深入現場抓好項目施工生產，切實增強抓生產的主動性；要堅持抓主要矛盾、抓重點部位、抓薄弱環節、抓高風險工序，遇到問題不能繞著走，要迎難而上，尤其要通過合理的施工組織手段，做好進度、安全、質量、成本管理的預控管理。他進一步強調了抓好執行力建設和作風建設的重要性。各級領導干部要有敬畏之心，切實擔負起崗位賦予的責任，到項目檢查推進工作要堅持問題導向，下沉到各分部、各工區去，善于發現問題、直面問題、解決問題?！皢栴}在現場，根子在上面?！弊臃止绢I導班子成員要以上率下，以強有力的執行力確保各項目標實現。今后集團公司安委會、項管會問責處理情況要在安全質量視頻會上通報，起到警示教育效果。 

 關于優化安全質量生產組織的系統管理，閆子才指出，系統管理將是明年全局管理工作的重點。就生產系統而言，項目、子分公司、集團公司三個層面均要圍繞機構、人員、制度、措施四大系統要素制定和完善工作機制；要優化項目深度策劃，三級公司負責編制項目管理策劃書，子分公司總經理要親自抓，集團公司生產系統業務部門負責督辦檢查；要適時開展項目過程推進，首次項目推進會要在工程開工后2-3個月內進行，重點檢查項目策劃執行情況，及時糾偏，并下達項目責任成本；要采取有力舉措倒逼系統高效運轉，不能讓問題堆積，切實起到預控作用；要堅持培養與引進并舉，著力解決施工生產瓶頸問題，加大五大建筑央企成熟人才引進力度，下大氣力改變項目管理成熟人才奇缺制約規模擴展、項目管理規范化標準化水平不高導致項目管理失控的現狀。

 閆子才還就鐵路信用評價及紅線管理迎檢工作進行了部署。強調要通過全局上下扎實有效的工作，俯下身子，抓好項目管理，確保下半年鐵路信用評價進入A類企業前五名，實現安全生產年目標，超額完成各項年度指標。